Le Perfex Speed Candid fut le premier appareil de Candid Camera Corporation of America. Il devait concurrencer l'Argus A et les Leica (!)

Ce fut le premier appareil américain 35 mm à obturateur plan focal.

Il est à objectif interchangeable, mais il semble n'y avoir eu qu'un 4/150 mm en plus du 3,5/50 mm standard et la monture n'est pas compatible avec celle des Leica. Il y a un posemètre à extinction sous le corps de l'appareil, mais, malheureusement, il a été perdu sur cet exemplaire.
L'armement se fait par soulèvement de la molette des vitesses.

Malgré ses avancées techniques, le Speed Candid a de nombreux points faibles, dont son poids de 1600 g sans point d'attache pour une courroie et surtout une ergonomie catastrophique.

Ainsi, pour une prise de vue, il faut d'abord avancer le film, puis armer l'appareil avec le bouton des vitesses soulevé. Ce n'est PAS le même bouton qui avance le film et fait l'armement. Pour le calcul de la distance de muse au point, il y un télémètre, mais son œilleton n'est pas du tout à côté du viseur.  N'étant pas couplé à l'objectif, et il faut reporter la distance mesurée par le télémètre sur l'objectif (en pieds bien sûr).

Le posemètre à extinction donne une mesure approximative de la luminosité. Un ensemble de disques rotatifs au dos de l'appareil permet de calculer vitesse et/ou ouverture en fonction de la sensibilité du film. Il faut reporter l'ouverture sur l'objectif, puis régler la vitesse sur le dessus de l'appareil en tirant vers le haut le bouton d'armement et le faisant tourner.

Il ne reste qu'à déclencher sur le bouton situé sur la face avant.. mais à main gauche !

Ajoutons la délicieuse subtilité de la molette des vitesses et armement :

sur un appareil classique de l'époque, le réglage de vitesse se fait souvent de la même manière c'est à dire par le positionnement d'un repère du bouton d'armement en face de la vitesse désirée. D'où une difficulté: après la prise de vue, le bouton a tourné et n'indique donc plus la vitesse choisie, il faut donc armer PUIS régler la vitesse. Le Perfex Speed règle définitivement ce problème puisqu'il y a deux repères (points rouge et noir) à utiliser suivant que l'appareil est armé ou non.

Son successeur, en 1939 , le Perfex Forty Four corrigeait de nombreux défauts.

Le Perfex Speed Candid est parfois classé comme l'appareil le plus laid du monde ("ugliest").